Chers clients,
nous tentons d’améliorer sans cesse nos services et nous essayons de comprendre ce qui ne fonctionne pas dans certains cas.
Nos listes de pièces sont maintenant référencées par séries individuelles. Plus moyen de passer de ZX6R à ZX9R sans s'en rendre compte. Cela évitera des désagréments pour certains d'entre vous.
Autre sujet brûlant, je voudrais rappeler à tous que nous répondons le plus ra-pidement possible à tous les emails, positivement ou négativement, et ceci de façon systématique. Le magasin étant fermé le samedi à 16h et ouvrant le mardi à 9h, nous recevons beaucoup de messages pendant ce temps. Ne soyez donc pas surpris si l’on ne vous répond que le mardi dans la journée. Certaines demandes réclamant plus de recherches que d’autres, il arrive que nous répondions le lendemain ou même le surlendemain. Mais toujours, nous remontons dans le temps sur notre boîte mail pour vérifier que personne n’a été oublié. Donc, ne soyez pas impatients, tout finit par arriver.
Cependant, le système de boîte mail n’est pas aussi performant qu’on le croit. De nombreux messages n’arrivent jamais à destination, c’est pourquoi, nous insistons, sur la nécessité d’accuser réception de nos messages. Sans cet accusé de réception, nous ne pouvons être sûrs que vous ayez reçu notre message et durant plusieurs semaines, je vais passer du temps à envoyer des rappels pour m’assurer que vous l’ayez bien reçu, histoire que vous sachiez que nous faisons notre boulot et que nous n’oublions de répondre à aucun message. Sachez que nous apprécions aussi une réponse à nos propositions, qu’elles vous conviennent ou non, le fait de répondre ne vous oblige en rien à acheter. Beaucoup de casses moto et magasins ne répondent pas à vos demandes. Honorez ceux qui le font. Si vous ne recevez pas de réponse à votre demande, écrivez-nous à nouveau pour nous le signaler, ou téléphonez-nous. L’absence de réponse de notre part n’est pas normale et s’avère même être impossible.
Sur ce, je vous souhaite un excellent été à moto.
Philippe Laveine