Voici venu le temps des belles journées d'arrière saison, profitez-en avant de chausser vos skis !
Cet été, j'ai eu l'occasion de recevoir quelques messages intéressants que vous méritez de connaître. C'est l'avis de clients motards qui nous font fréquemment le plaisir de nous donner leurs impressions après l'achat de tel ou tel accessoire ou matériel. Je ne vais pas garder ça pour moi tout seul.
Ainsi ce motard qui a acheté une rehausse vario MRA pour sa Suzuki DL 650 Vstrom. Je vous livre le message brut : "J'ai monté ce soir le vario reçu. Le centrage de la pièce est très réussi et je suis passé à l'essai pratique. Le résultat est vraiment surprenant; à130 j'ai encore la visière ouverte et les turbulences désagréables générées par la bulle d'origine ont disparues. Merci de vos bons conseils et à bientöt". Autant le savoir, ce n'est pas la première fois qu'on me le dit, la rehausse vario de chez MRA est une véritable réussite. Un autre temoignage, celui d'un client qui à eu des problèmes avec son régulateur de tension. " Avant tout, merci pour les conseils et ce temps que vous avez passé pour m'aider à régler ce problème . J'ai placé le redresseur/régulateur que vous m'avez vendu et depuis, je n'ai plus le moindre problème. C'était bien ça qui déconnait. Heureusement, la batterie neuve que j'ai placée avant, n'a pas subit de dommage. La tension à la batterie est actuellement de 12V51 moteur à l'arrêt et 14,73 moteur tournant à 5000t/m comme vous me l'aviez dit. Encore merci. " Là aussi, on n'insistera jamais assez sur le fait que le seul moyen de garder un régulateur et un alternateur en bonne santé, c'est de contrôler régulièrement la tension de la batterie. Le nouvel Optimate4 le fait mieux que quiconque. Avec lui, ne vous faite plus de soucis pour votre batterie, été comme hiver, et sauvegardez votre régulateur de tension. Si vous avez cependant besoin d'un régulateur de tension, rendez-vous sur cette page ou consultez nous pour les disponibilités.
Bonne route à tous et prudence, Philippe Laveine.
